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卡车制造商正处于大型演习前夕

葡京388棋牌 2017-02-08 01:00:10 经济
<p>合并和收购正处于与欧洲卡车制造商联系的风口浪尖上</p><p>雷诺最近出售了瑞典沃尔沃重量级部门15%的股份</p><p>发布于2010年11月3日15h23 - 更新于2010年11月3日15:23播放时间2分钟</p><p>仅限订户合并和收购正处于与欧洲卡车制造商联系的风口浪尖上</p><p>雷诺最近出售瑞典沃尔沃的重量级15%的股份,菲亚特正准备聚集在不含小轿车一个独立的实体产业活动:种种迹象表明该行业将开始重组迟到已久</p><p>但这条路上却充满了许多陷阱</p><p>首先是来自亚洲厂商的竞争威胁,以降低成本 - - 推动行业整合的结构性因素仍然是有效的,即使欧洲制造商的经营效益今年已经竖起</p><p>但到目前为止所有和解的尝试都已中止</p><p>斯堪尼亚在2006年被德国MAN收购瑞典斯堪尼亚失败了</p><p> MAN拥有斯堪尼亚13%的股份,而大众汽车(大众汽车)将其股权增加​​至49.3%并购买MAN的29.9%</p><p>大众的目标是发展三方协会</p><p>问题是,如果大众控制斯堪尼亚集团持有的投票权72%,这将对MAN,因为他并不拥有超过50%的份额没有杠杆</p><p>菲亚特的工业活动,包括依维柯卡车,只能引起全球最大的卡车制造商戴姆勒的注意</p><p>工会将诞生一家可能在股票市场上重达800亿美元的公司</p><p>这也让玩的开心产业的互补性,双方在巴士上的重量级和地理段</p><p>问题是,直到完成在2011年的工会开始了草案的非汽车产业中心将不会失败马尔基翁内,菲亚特的老板,就不会愿意签署任何东西反对这样的倡议,

作者:汲链漭

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