葡京388棋牌_澳门葡京游戏娱乐_信誉平台 >  经济 >  纽约州将负责部分Corail列车的缺陷 > 

纽约州将负责部分Corail列车的缺陷

葡京388棋牌 2017-05-06 01:00:01 经济
法国国营铁路公司与国家之间的协议将重新定义无利可图线路的融资。发表于2010年11月4日14h57 - 更新于2010年11月4日14h57播放时间3分钟。为用户预留的文章SNCF将不再需要承担长期有损主线的费用。该公司正准备通过与国家签订合同关系来澄清其与国家的关系,这将确定双方在所谓的“领土平衡列车”融资方面的承诺。 “对区域协调发展的国家承诺”,前往特鲁瓦在周四,11月4日由萨科齐宣布,预示致力于这些列车的国家和法国国营铁路公司之间的协议即将签署。名礁下更好地了解,TEOZ,城际或Lunéa,这些连接是横向(波尔多里昂...)或巴黎盆地(鲁昂,亚眠,特鲁瓦...)的省会城市,甚至连更远的目的地,夜间运营(Paris-Briançon,Paris-Tarbes ......)。他们每天运送约10万人,每天运送10万人,每天共有340辆列车。然而,这项活动每年为SNCF带来2.1亿欧元的损失,该公司称自己无法确保机车车辆的更新。就像与公共​​汽车或有轨电车运营商签订合同的地方当局,或合同为区域列车(TER)的一部分提供资金的地区一样,该州将成为我们所称的行话。运输“组织权威”。因为根据欧洲文本,公共当局不能在不通过惯例的情况下补偿运输活动的不足。法国国营铁路公司必须在服务质量和准时性方面遵守精确的标准,并配以奖金制度,同时国家承诺确保公共服务义务。对于该地区的平衡列车,将投入对高速公路公司征收的税收产品,根据该法案,将带回3500万欧元。其余的1.75亿美元将分为营业税改革对国家社会账户(6000万)的积极影响,生产率的提高以及来自整个预算的约7500万的贡献。法国国营铁路公司。这最后一个公式比TGV车票的税收更受欢迎......即使最终,高速的收入确实会有所贡献。

作者:邓缜

日期分类